cit anno:
"Но чтобы смертельные враги — бойцы Рабоче — Крестьянской Красной Армии и солдаты германского вермахта стали товарищами по оружию, должно случиться что — то из ряда вон выходящее"
Как в 39-м, когда они уже были товарищами по оружию?
Дочитал до строчки:"...а Пиррова победа комбату совсем не требовалась, это плохо отразится в резюме." Афтырь очередной щегол-недоносок с антисоветским говнищем в башке. ДЭбил, в СА у офицеров было личное дело, а резюме у недоносков вроде тебя.
Первый признак псевдонаучного бреда на физмат темы - отсутствие формул (или наличие тривиальных, на уровне школьной арифметики) - имеется :)
Отсутствие ссылок на чужие работы - тоже.
Да эти все формальные критерии и ни к чему, и так видно, что автор в физике остановился на уровне учебника 6-7 класса. Даже на советскую "Детскую энциклопедию" не тянет.
Чего их всех так тянет именно в физику? писали б что-то юридически-экономическое
подробнее ...
:)
Впрочем, глядя на то, что творят власть имущие, там слишком жесткая конкуренция бредологов...
От его ГГ и писанины блевать хочется. Сам ГГ себя считает себя ниже плинтуса. ГГ - инвалид со скверным характером, стонущим и обвиняющий всех по любому поводу, труслив, любит подхалимничать и бить в спину. Его подобрали, привели в стаб и практически был на содержании. При нападений тварей на стаб, стал убивать охранников и знахаря. Оправдывает свои действия запущенным видом других, при этом точно так же не следит за собой и спит на
подробнее ...
тряпках. Все кругом люди примитивные и недалёкие с быдлячами замашками по мнению автора и ГГ, хотя в зеркале можно увидеть ещё худшего типа, оправдывающего свои убийства. При этом идёт трёп, обливающих всех грязью, хотя сам ГГ по уши в говне и просто таким образом оправдывает своё ещё более гнусное поведение. ГГ уже не инвалид в тихушку тренируется и всё равно претворяет инвалидом, пресмыкается и делает подношение, что бы не выходить из стаба. Читать дальше просто противно.
побаивается: газ все-таки, то ли дело электричество - не рванет.
Газовая ацетилен-кислородная сварка. Применяется для резки стали и сварки тонких и мелких деталей. Основное средство при кузовном ремонте. Но автор предпочитает применять газосварочный аппарат для нужд интенсивного местного нагрева - для гибки, ковки, термообработки и отворачивания особо упорных резьбовых соединений.
Контактная (точечная) сварка. Применяется для сварки тонколистовых деталей, в гаражах встречается редко из-за неуниверсальности, хотя производительность высока.
Полуавтоматическая дуговая сварка в защитной газовой среде. Дает наивысшее качество соединений тонколистовых деталей в условиях гаража и применяется в основном профессионалами-кузовщиками.
Итак:
* дуговая электросварка постоянного тока и электроды 2, 3 мм соответствующих работам марок (не брать россыпью у дяди - только с маркировкой)
* ацетилен-кислородный комплект и сварочная проволока
* маски, очки, брезентовый костюм или фартук, перчатки
Зарегистрированные в установленном порядке автомототранспортные средства и прицепы к ним проходят техосмотр в следующие периоды и сроки:
- принадлежащие предприятиям легковые, грузовые и специальные автомобили, мотоциклы (включая мотороллеры), прицепы - 1 раз в год;
- пассажирские транспортные средства (автобусы, троллейбусы, трамваи, легковые автомобили-такси и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей), специализированные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки опасных грузов - 2 раза в год;
- принадлежащие гражданам Российской Федерации, иностранным гражданам и лицам без гражданства автомобили, мотоциклы (включая мотороллеры), прицепы - 1 раз в 2 года.
Эти же транспортные средства, находящиеся в эксплуатации свыше 5 лет, используемые гражданами для предпринимательской деятельности, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен, проходят техосмотр 1 раз в год. Пассажирские транспортные средства и специализированные транспортные средства для перевозки опасных грузов - 2 раза в год.
Первый государственный техосмотр всех транспортных средств проводится с 1-го января по 31-е июля, второй - с 1-го сентября по 31-е октября.
ОПЛАТА ЗА ТЕХОСМОТР ПО Г.САРАТОВУ И ОБЛАСТИ (за 1997 г.)
За годовой техосмотр легкового автотранспорта - 21000 руб.; грузового - 21000 руб.; прицепа - 18300 руб.; мотороллеров и мотоциклов - 18300 руб.
Стоимость талона ГТО входит в оплату за проведение техосмотра и составляет 21000 руб.
Техосмотры проводятся на площадках при районных отделениях ГАИ. Кроме того, любой автовладелец имеет право при желании пройти техосмотр на станциях ТО автосервиса г.Саратова или области. Там ему выдается справка о том, что автомобиль исправен, после чего он получает талон техосмотра.
Инструментальный контроль как новая, более усовершенствованная форма техосмотра.
В этом году по желанию владельцы автотранспорта смогут пройти так называемый инструментальный контроль. Сюда входит более точная и планомерная проверка тормозной системы, ходовой группы, электрооборудования, а также проверка на содержание токсичных веществ отработанных газов. Со следующего года инструментальный контроль будет обязательным для транспортных средств всех форм собственности.
ЧТО НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ ВОДИТЕЛЮ ПРИ ПРЕДЪЯВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЯ НА ТО:
1. Регистрационный документ на автомобиль.
2. Доверенность на право общей собственности.
3. Водительское удостоверение.
4. Медицинскую справку.
5. Квитанцию об уплате за ТО и налога с транспортного средства.
С этими документами автолюбитель обязан пройти ТО до 31-го июля 1997 г. Если в случае каких-то непредвиденных обстоятельств автолюбитель не смог пройти в срок, то он приходит в отделение ГАИ. Пишет заявление и проходит ТО позже на общих основаниях.
Саратовская Госавтоинспекция большое внимание уделяет также списанию транспортных средств, не пригодных к эксплуатации. Необходимо, чтобы их владельцы приходили в свои отделения ГАИ и снимали их с учета. Снятие с учета по Саратову и области будет проходить бесплатно.
Владельцы транспортных средств, имеющие определенные льготы, могут обращаться в местные управления налоговой инспекции.
ГДЕ ПРОВОДИТСЯ ТЕХНИчЕСКИЙ ОСМОТР
В соответствии с требованиями правил технические осмотры транспортных средств проводятся ГАИ г.Саратова по месту их постоянного и временного учета.
В г.Саратове:
Ленинский район: Вольский тракт, 1. Саратовская областная станция техобслуживания, тел. 12-88-71.
Октябрьский район: ул. Чапаева, 2. Тел. 25-12-12.
Волжский район: пос. Затон (платная автостоянка), тел. 26-25-30.
Фрунзенский район: ОСТО (бывш. ДОСААФ), ул. Емлютина, 39/45, тел. ГАИ 24-44-21.
Кировский район: ул. Техническая, 16б, СТО "Ижавтотехобслуживание", тел. ГАИ 50-59-89.
Заводской район: пост диагностики АТП 3, ул. Хомяковой, 29, тел. 42-08-20.
В г.Энгельсе:
Последние комментарии
11 часов 41 минут назад
13 часов 14 минут назад
17 часов 8 минут назад
17 часов 12 минут назад
22 часов 33 минут назад
2 дней 10 часов назад