Вход в систему

Читается хорошо. Есть общая ошибка автора в снижение веса огнестрельного оружия. Момент силы выстрела зависит от отдачи. Отдача зависит от отдачи оружия и жесткости фиксации оружия. Отдача оружия зависит напрямую от массы оружия и пули. Чем больше масса оружия, тем меньше отдача на тело или станину,больше скорость и дальше летит пуля, меньше разброс пуль при автоматической стрельбе. По этому на соревнованиях при спортивной стрельбе

подробнее ...

ограничивают максимальный вес спортивного оружия, так как тяжелое оружие стреляет точней при разгоне пули. Его меньше уводит при плохой фиксации оружия. Аналогично от веса холодного оружия зависит сила удара и отдача в руку при ударе. По этому лёгкими шпагами и тем более рапирами лучше колоть, чем рубить. Автор не понимает физику! Впрочем как и многие авторы РПГ. По сути надо вес оружия компенсировать силой и массой брони или тела,а их в свою очередь компенсировать выносливостью и скоростью. И будет вам реальное счастье в РПГ, а не предлагаемая глупость! Повторяемая глупость других, делает вас дураком в квадрате хоть и в обществе дураков. Надо улучшать общество вокруг себя, а не тащить его в хаос глупостей до полного самоуничтожения всех. Дебилы нужны только хозяевам дураков. По этому они поощряют распространение глупости и подмену понятий. Повторами вранья и глупости внушают подсознанию тела ложные понятия восприятия окружающей среды. В результате подсознание тела не доставляет мозгу самосознания реальную информацию об окружающей среде и мозг не может правильно принимать решения. По этому я не смотрю зомбоящики и любую рекламу. Всегда противодействуйте глупости и любому вранью, если хотите остаться вменяемым человеком и жить в обществе здраво мыслящих людей. В данной истории тоже не хватает логики. Ведь судья могла вынести решение в отношении клана убийц дистанционно. Её присутствие и произношение приговора выглядит глупо. И в отношении ГГ судья действует нелогично. Ведь она может освобождать приговорённых и виновных от наказания. А когда окрасился ГГ - делает вид, что ничего не может. Странную логику сочинил автор, когда убивать игроков нельзя системным огнестрельным оружием. Хотя казнить им по приговору судьи можно. У ГГ есть накопители и ранее он утверждал, что с таким накопителем его защита нерушима. Хватило на два удара. В общем автор для создания острых моментов плюёт на ранее сказанное.Судья системы спокойно продаёт индульгенции организаторам ОПГ в системе. Как всегда судьи продажны, а система глупа. И все кому надо её легко обманывают. У системы даже есть артефакты могущие заставлять других совершать преступления. У этого клана как раз есть такие, но в последнем случае они их не используют. И причём руководство преступного клана легко решает вопросы с отмыванием ников убийц. Самое смешное, что ГГ с судьёй удалось захватить много преступников данного клана и отмыть ГГ на их казнях нет проблем, но автор сделал вид, что нет такой возможности. Непонятных и глупых вещей много в поведение ГГ и его окружении. Система прокачки ГГ не выдерживает критики. То ГГ получает 8 рангов автоматически, то получая миллионы опыта вообще не получает ранги. Есть и другие нелогичности и глупости. История глуповатая, не логична по сравнению с первым и вторым томом. Автору надо записывать все свои правила и условности, раз их не помнит. Многие авторы в попытках создать что-то новое,создают его на глупости к уже написанному ими. Как в песне: "Кого ты хотел удивить?" Увы не получилось. И третий том тянет только на неплохо. Не всё так уж плохо. Иногда ГГ действует самостоятельно, без суфлёров и даже не всегда глупо. Умом ГГ увы не блещет и инструкций не читает, как все герои. Как правило геройства появляются там, где была чья то глупость, лень или авось. Авось - у нас возвеличен в культ. Так как в реальном бою трудно просчитать нелогичные действия дураков и они чаще всего бывают неожиданными для противника. Нельзя предусмотреть логику действий тех, кто ей никогда не пользовался. Например бросит толпу солдат прямо на пулемёты и те перегреются и откажут. Что дот с пулеметом можно заставить молчать не гранатами и снарядами, а телами бойцов, как и ими разминировать минное поле перед траншеями и дотами.На это способны только герои, особенно если в спину целит заградотряд и выбора по сути нет. Либо погибнуть героем, либо как трус и дезертир с репрессиями на семью. После такого примера и штрафбат с заград отрядами для других героев не нужны. Выполнят любой глупый приказ. Логика у командиров простая:"Чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона!" или "Чем быстрей в части кончатся бойцы, тем быстрей отпустят с фронта на переформирования и выдадут награды выжившим командирам". Так Жуков с Коневым угробили под Ржевом около 2 миллионов бойцов и за пять дней выбили личный состав 2 гвардейской дивизии с моим дедом и дядей. А в 54 году Жуков для написания брошюрки для научной степени взорвал ядерный заряд и приказал наступать на заражённую местность. Заболевшим от лучевой болезни и моему отцу вдали почётные грамоты за подписью Жукова, взяли подписку о не разглашении и с диагнозом "туберкулёз" оправили дамой умирать. Его моя мама выходила самолечением. У нас с сестрой волосы выпали и стали редкими, хотя у нас в роду даже лысеющих не было до смерти в преклонном возрасте. Для кого Жуков - маршал победы и годости, а для нашей семьи сволочь последняя. Погибших под Ржевом по их приказам на 2,5 погибших записывали по 65 тысяч пропавшими безвести, хотя мой дед погиб в первый день штурма Ржева и похоронин был официально на кладбище ещё живыми сослуживцами. И память о 2 гвардейской, гнавших немцев от Москву стерли, переименовав ее в 49 гвардейскую и расформировав после войны, что бы небыли укором Жукову и Коневу. Вод так уничтожали память реальных героев бессмысленных атак в угоду бессмертной славы Жукова и Конева.Они так и не взяли Ржев, штурмуя пол года с численным перевесом в 3 раза. Гении тактики и моневра. Тактика одна на все времена. Тройной перевес в артиллерии и войсках, артподготовка и штурм в лоб. Немцы адаптировались к ней просто и быстро. Отвод войск в блиндажи при артобстреле и выбивание прицельно наступающих пулемётами и артиллерией с ударами во фланг. Чем выигрывал Жуков? Тем, что его боялись как Троцкого в гражданскую больше смерти в бою.

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против)

Влад и мир про Азк: Беглый в Гаване 3 (Шпионский детектив)

Всех читателе и писателей поздравляю с Новым годом! Желаю всем отличных книг в Новом году!

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Аким про Лилин: Сибирское образование (Альтернативная история)

Хороший урка это фантастика - именно поэтому эта автобиография попала в этот раздел?
...они грабят но живут очень скромно... Да плевать ограбленному, на что потратили его деньги на иконы или на проституток!!!
Очередная попытка романтизировать паразитов...

Рейтинг: +5 ( 5 за, 0 против)

Donrobot58 про Усманов: Привет из прошлого (Боевая фантастика)

ГГ мстительный душнила

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Serg55 про Бирюшев: Наёмная рота «Светлые головы» (Фэнтези: прочее)

достаточно интересные истории

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против)

Все впечатления

Авторы : [А] [Б] [В] [Г] [Д] [Е] [Ж] [З] [И] [Й] [К] [Л] [М] [Н] [О] [П] [Р] [С] [Т] [У] [Ф] [Х] [Ц] [Ч] [Ш] [Щ] [Э] [Ю] [Я]
[Все] [A] [B] [C] [D] [E] [F] [G] [H] [I] [J] [K] [L] [M] [N] [O] [P] [Q] [R] [S] [T] [U] [V] [W] [X] [Y] [Z] [Прочее] [І] [Є] [Ґ]

Трафик. Психология поведения на дорогах. [Том Вандербильт] (fb2)

Name: Трафик. Психология поведения на дорогах.
Rating: 4 (9 reviews)
Author: ТомВандербильт
ISBN: 978-5-91657-613-9

Том Вандербильт
(перевод: Павел В. Миронов, Светлана Кицюк)

Психология

Трафик. Психология поведения на дорогах. 1.98 Мб, 555с.
скачать: (fb2) (исправленную) читать: (полностью)

издано в 2013 г. (post) (иллюстрации)

Реклама. ООО ЛИТРЕС, ИНН 7719571260, erid: 2VfnxyNkZrY

Трафик. Психология поведения на дорогах. (fb2)

Добавлена: 02.01.2014 Версия: 1.0
Переведена с английского (en)
Дата создания файла: 2013-12-26
ISBN: 978-5-91657-613-9
Кодировка файла: utf-8
Издательство: Манн, Иванов и Фербер
Город: Москва

(Fb2-info) (ссылка для форума)
(ссылка для блога) (QR-код книги)

<Fb2-info>
  <title-info>
    <genre>sci_psychology</genre>
    <author>
      <first-name>Том</first-name>
      <last-name>Вандербильт</last-name>
    </author>
    <book-title>Трафик. Психология поведения на дорогах.</book-title>
    <annotation>
      <p>Почему возникают пробки на дорогах?</p>
      <p>В чем основные причины дорожных аварий?</p>
      <p>Эти факторы не существуют сами по себе, и дело совсем не в техническом несовершенстве дорог, а в психологическом несовершенстве тех, кто находится за рулем.</p>
      <p>Так считает Том Вандербильт, который изучил все многочисленные аспекты «дорожного вопроса» и рассказал обо всем в понятной, легкой, немного шутливой манере.</p>
      <p>Оказывается, всем проблемам на дорогах есть объяснение, подкрепленное статистикой и научными исследованиями. Главная причина — в человеческой природе, которую не так просто изменить.</p>
      <p>Прочтите эту книгу и вам станет проще проводить время в пробках!</p>
    </annotation>
    <date>2013</date>
    <coverpage>
      <image href="#cover.jpg"/>
    </coverpage>
    <lang>ru</lang>
    <src-lang>en</src-lang>
    <translator>
      <first-name>Павел</first-name>
      <last-name>Миронов</last-name>
    </translator>
    <translator>
      <first-name>Светлана</first-name>
      <last-name>Кицюк</last-name>
    </translator>
  </title-info>
  <document-info>
    <author>
      <first-name>Myriogon</first-name>
      <last-name/>
    </author>
    <program-used>calibre 0.9.22, FictionBook Editor Release 2.6.6</program-used>
    <date value="2013-12-26">26.12.2013</date>
    <src-url>http://flibusta.net/b/317955</src-url>
    <id>27DD63F1-572A-4310-B883-58BD90565526</id>
    <version>1.0</version>
  </document-info>
  <publish-info>
    <book-name>Трафик. Психология поведения на дорогах.</book-name>
    <publisher>"Эксмо"; "Манн, Иванов и Фербер"</publisher>
    <city>Москва</city>
    <year>2013</year>
    <isbn>978-5-91657-613-9</isbn>
  </publish-info>
</Fb2-info>

Аннотация

Почему возникают пробки на дорогах?
В чем основные причины дорожных аварий?
Эти факторы не существуют сами по себе, и дело совсем не в техническом несовершенстве дорог, а в психологическом несовершенстве тех, кто находится за рулем.
Так считает Том Вандербильт, который изучил все многочисленные аспекты «дорожного вопроса» и рассказал обо всем в понятной, легкой, немного шутливой манере.
Оказывается, всем проблемам на дорогах есть объяснение, подкрепленное статистикой и научными исследованиями. Главная причина — в человеческой природе, которую не так просто изменить.
Прочтите эту книгу и вам станет проще проводить время в пробках!

Навигация

Вход в систему

Последние комментарии

Новое на форуме

Последние записи в блогах

Впечатления

Трафик. Психология поведения на дорогах. [Том Вандербильт] (fb2)

Аннотация

Рекомендации: