Взлёт, 2013 №10 [Журнал «Взлёт»] (fb2) читать постранично, страница - 2
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (41) »
В стендовой экспозиции авиасалона впервые демонстрировался ряд новых бортовых систем для ПАК ФА. Так, НИИП им. В.В. Тихомирова показывал в павильоне ОАК опытный образец АФАР бокового обзора Х-диапазона (на предыдущей выставке предприятие демонстрировало основную, переднюю АФАР для ПАК ФА). А на стенде Уральского оптико-механического завода им. Э.С. Яламова (входит в концерн «Швабе») в павиольоне госкорпорации «Ростех» можно было увидеть отдельные подсистемы создаваемого для ПАК ФА интегрированного оптикоэлектронного комплекса. А.Ф.
Су-35С: осенью — в войска
В летной программе МАКС-2013 впервые принимал участие не опытный, а уже строевой многофункциональный истребитель Су-35С из состава ВВС России, эффектный пилотаж которого на режимах сверхманевренности демонстрировал летчик-испытатель компании «Сухой» Герой России Юрий Ващук. В ближайшие несколько лет ВВС России получат на вооружение 48 новейших истребителей Су-35С, серийно выпускаемых входящим в компанию «Сухой» Комсомольскимна-Амуре авиационным заводом. Два года назад первые серийные самолеты этого типа были переданы Министерству обороны России для проведения Совместных государственных испытаний, а в 2012 г. по итогам их первого этапа было подписано предварительное заключение, официальное разрешающее серийное производство и начало эксплуатации самолетов в строевых частях. К настоящему времени Министерству обороны переданы уже десять серийных Су-35С, а нынешней осенью ожидается поступление первых таких истребителей на строевую авиабазу на Дальнем Востоке России. Контракт на производство и поставку ВВС России в период до 2015 г. 48 истребителей Су-35С был заключен на авиасалоне МАКС-2009 в августе 2009 г. По информации компании «Сухой», важнейшими особенностями истребителя Су-35, качественно отличающими его от других самолетов семейства Су-27, являются принципиально новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования на основе цифровой информационно-управляющей системы и новейшей радиолокационной станции «Ирбис» с фазированной антенной решеткой разработки НИИП им. В.В. Тихомирова, обладающей уникальной дальностью обнаружения воздушных целей и увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей. Серийное производство БРЛС «Ирбис» уже освоено на Государственном Рязанском приборном заводе (входит в Концерн Радиоэлектронные технологии), и ее натурный образец можно было увидеть на МАКС-2013 в павильоне КРЭТ. А.Ф.Су-30CМ: впервые на МАКС
Дебютантом нынешнего авиасалона МАКС-2013 стал новый многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-30CМ, производимый корпорацией «Иркут» по заказу Министерства обороны России. На статической стоянке ВВС и в летной программе выставки участвовали два такие самолета (бортовые номера 55 и 56), изготовленные Иркутским авиазаводом этим летом. Эффектный сверхманевренный пилотаж на Су-30CМ демонстрировали в Жуковском летчики- испытатели корпорации «Иркут» Вячеслав и Евгений Аверьяновы. Первый контракт на поставку 30 самолетов Су-30CМ в ВВС России в течение 2012–2015 гг. был заключен Министерством обороны с корпорацией «Иркут» в марте прошлого года. А в декабре 2012 г. Минобороны выдало «Иркуту» еще один контракт на такое же количество этих истребителей. Многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-30CМ представляет собой дальнейшее развитие выпускаемых Иркутским авиазаводом с 2000 г. на экспорт истребителей серии Су-30МКИ. Выполненная в ОАО «ОКБ Сухого» адаптация самолета под требования российских ВВС касалась систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем. Истребители Су-ЗОСМ оснащаются радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой типа «Барс-Р», созданной в НИИП им. В.В. Тихомирова на базе РЛСУ «Барс», применяемой на самолетах Су-30МКИ и Су-30МКМ. Серийное производство «Барса» осуществляется Государственным Рязанским приборным заводом (предприятие Концерна Радиоэлектронные технологии). Также были внесены изменения в состав вооружения истребителя. Первые два Су-30CМ для ВВС России были изготовлены и облетаны в Иркутске в сентябре 2012 г., а в ноябре они были переданы Министерству обороны и отправились на специальные совместные летные испытания, проводившиеся в ГЛИЦ в Ахтубинске. Нынешней весной к ним присоединилась еще одна машина. 28 июня 2013 г. в Государственном лётно-испытательном центре имени В.П.- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (41) »
Последние комментарии
24 минут 7 секунд назад
1 день 12 часов назад
1 день 20 часов назад
2 дней 10 часов назад
2 дней 14 часов назад
2 дней 14 часов назад