Самый лучший враг, которого можно купить за деньги [Энтони Саттон] (pdf) читать постранично, страница - 2

МайамиБич, Флорида, 15 августа 1972, в 14:30.
ПРИЛОЖЕНИЕ C:
Письмо Уильяма Ч. Норриса, председателя Control Data Corporation, конгрессмену Ричарду Т. Ханне, 1973
ПРИЛОЖЕНИЕ D:
Письмо Фреда Шлэфли друзьям и сторонникам Американского совета за всемирную свободу, датированное апрелем 1978 года, с просьбой отправить по почте «Желтые открытки» Уильяму Норрису в знак протеста
Письмо Уильяма Ч. Норриса каждому «Отправителю желтой открытки», датированное 5 мая 1978
Письмо (Протокол) о Намерениях, датированное 19 октября 1973 (английская
версия) между Государственным комитетом по науке и технике при Совете министров СССР и Control Data Corporation
Английская версия соглашения от 19 октября 1973 между Государственным комитетом по науке и технике при Совете министров СССР и Control Data
Corporation (подписанная Робертом Д. Шмидтом)
5

ПРИЛОЖЕНИЕ E:
Позиция Texas Instruments Company и ее председателя Фреда Бьюси относительно опасности продажи технологии Советам
ПРИЛОЖЕНИЕ F:
Американские фирмы, торговавшие с СССР в период с 1960 по 1985 год
ПРИЛОЖЕНИЕ G:
Конфиденциальный правительственный отчет о Cummins Engine Company (Дж.
Ирвин Миллер) и о финансировании марксистской революционной деятельности
в США.
ПРИЛОЖЕНИЕ H:
Из информационного бюллетеня Phoenix Letter, номер за январь 1986
ПРИЛОЖЕНИЕ I:
Американская военная технология, проданная Советам
***

Посвящается памяти тех, кто погиб в Корее и во Вьетнаме – жертвам
нашей собственной технологии и жадности.

«Этот бизнес предоставления в займы кровавых денег является одним из
самых мерзких, хладнокровных и преступных занятий, которые когдалибо происходили в какой-либо значительной степени среди людей. Он
похож на предоставление ссуды работорговцам или обычным разбойникам и пиратам, ссуды, которую те возместят за счет своего грабежа. И человек, который дает взаймы деньги правительствам, так называемым, с
целью предоставления последним возможности грабить, порабощать и
убивать свой народ, принадлежит к числу самых великих злодеев, которых когда-либо видел мир».
ЛИСАНДР СПУНЕР, «Без измены» (No Treason, Бостон, 1870)

6

Предисловие доктора Гэри Норта
В декабре 1979 года Советский Союз начал молниеносное военное вторжение в
отсталую страну Афганистан. Уже после этого вторжения президент Джимми
Картер публично признал, что это вторжение просветило его относительно
намерений Советов лучше, чем все, что он когда-либо узнал. Он больше никогда не стал бы целовать в щечку премьер-министра Брежнева перед телекамерами Запада. Контролируемый демократами Сенат даже отказался ратифицировать его Договор об ограничении стратегических вооружений (ОСВ II). (Между
прочим, президент Рейган неофициально соблюдал условия этого договора, и
он уже приказал уничтожить несколько подводных лодок, оснащенных ракетами «Посейдон», включая атомную подлодку «Сэм Рэйберн», разборка которой
началась в ноябре 1985 года.1 А уничтожение одного такого корабля стоит целый 21 миллион долларов. Подводные лодки «Натан Хейл» и «Эндрю Джексон» намечены для уничтожения в 1986. Чтобы выполнить ОСВ II, мы должны
будем уничтожить еще 2500 боеголовок ракет «Посейдон», устанавливаемых на
подводных лодках. «Добросовестность», как утверждают американские дипломаты. «Большая беда», как вы можете подумать.)
Вторжение в Афганистан было значительным изменением в советской военной
тактике. Отойдя от медленной, однообразной тактики «удушения противника
грубой силой», которой СССР придерживался последние полвека, советское военное руководство предприняло молниеносный удар. За одну ночь Советы захватили кабульский аэродром и окружили столицу Афганистана танками. 4
Танки? В быстром вторжении за одну ночь? Как 30-тонные советские танки могли доехать от советской границы до центральной части города Кабула всего за
один день? Как там обстоит дело с труднопроходимым афганским ландшафтом?
Ответ прост: есть два шоссе от границы Советского Союза до Кабула, включая
то, длина которого составляет 647 миль. Их мосты могут выдержать танки. Вы
думаете, что афганские крестьяне построили эти дороги для своих телег, запряженных яками? Вы думаете, что афганские крестьяне вообще построили эти
дороги? Нет, это вы построили их.
В 1966 году статьи об этом огромном строительном проекте начали появляться в
малоизвестных американских журналах. В следующем году проект был закончен. Это была часть «Великого общества» Линдона Джонсона. Советские и американские инженеры работали рука об руку, тратя американские деньги, выделенные на иностранную помощь, и советские деньги, чтобы построить шоссе.
Одна полоса дороги, 67 миль длиной, идущая на север через перевал Саланг в
СССР, стоила 42 миллиона долларов, или 643 000 долларов за милю. Джон У.
7

Миллерс, руководитель геодезической группы ООН в Афганистане, прокомментировал в то время, что это была самая дорогая часть дороги, которую он когда-либо видел. Советы обучили и использовали 8000 афганцев, чтобы