В целом средненько, я бы даже сказал скучная жвачка. ГГ отпрыск изгнанной мамки-целицельницы, у которого осталось куча влиятельных дедушек бабушек из великих семей. И вот он там и крутится вертится - зарабатывает себе репу среди дворянства. Особого негатива к нему нет. Сюжет логичен, мир проработан, герои выглядят живыми. Но тем не менее скучненько как то. Из 10 я бы поставил 5 баллов и рекомендовал почитать что то более энергичное.
Прочитал первую книгу и часть второй. Скукота, для меня ничего интересно. 90% текста - разбор интриг, написанных по детски. ГГ практически ничему не учится и непонятно, что хочет, так как вовсе не человек, а высший демон, всё что надо достаёт по "щучьему велению". Я лично вообще не понимаю, зачем высшему демону нужны люди и зачем им открывать свои тайны. Живётся ему лучше в нечеловеческом мире. С этой точки зрения весь сюжет - туповат от
подробнее ...
начала до конца, так как ГГ стремится всеми силами, что бы ему прищемили яйца и посадили в клетку. Глупостей в книге тоже выше крыши, так как писать не о чем. Например ГГ продаёт плохенький меч демонов, но который якобы лучше на порядок мечей людей, так как им можно убить демона и тут же не в первый раз покупает меч людей. Спрашивается на хрена ему нужны железки, не могущие убить демонов? Тут же рассказывается, что поисковики собирают демонический метал, так как из него можно изготовить оружие против демонов. Однако почему то самый сильный поисковый отряд вооружён простым железом, который в поединке с полудеманом не может поцарапать противника. В общем автор пишет полную чушь, лишь бы что ли бо писать, не заботясь о смысле написанного. Сплошная лапша и противоречия уже написанному.
Сверхзвуковые самолеты. М.: Мир, 1983.
4. Barlay S. The Final Call. Pantheon Books, New York, 1990.
5. Edwards A. Flights into Oblivion. Paladwr Press, 1993.
6. Allen O.E. The Airline Builders. Time-Life Books Inc., 1981.
7. Gesell L.E. Aviation and the Law. Coast Aire Publications, 1992.
8. Oster O. Jr, Strong J., Zorn K. Why Airplane Crash. Oxford University Press, New York, 1992.
9. Kane R. Air Transportation. Kendall/Hunt Publishers, 1990.
10. Mellberg W. Famous Airliners. Plymouth Press, Michigan, 1995.
11. Captain “X” and Dodson R. Unfriendly Skies. Doubleday, 1989.
12. Stewart S. Air Disasters. Barnes & Noble Books, New York, 1994.
13. The Air Traveler’s Handbook. St. Martin Press, New York, 1989.
14. Chant C. Encyclopedia of World Aircraft. Mallard Press, 1990.
15. Great Aircraft of the World. Chartwell Books, Inc., 1992.
16. Johnston D. Lockerbie. The Tragedy of Flight 103. St. Martin Press, New York, 1989.
Периодические издания:
«Авиа»
«Мир авиации»
«Авиация и время»
«Гражданская авиация»
«Крылья Родины»
«Aviation Week & Space Technology»
«Air Transport World»
«АОРА Pilot»
«Flight International»
«Plane & Pilot»
Примечания
1
При написании данной главы использованы материалы статьи А. Барковского «Гигант», умерший при рождении», (журнал «Виват», №1,95) и документальной повести В, Бороздина «И опять мы в небе», (М.: Мол. гвардия, 1990.)
(обратно)
2
Использованы материалы статьи В.Михеева «Авиаконструктор из Екатеринослава» (журнал «Авиация и Время>, №2, 1996).
(обратно)
3
При написании главы использованы материалы статьи И. Светличного «Обернулось трагедией» (журнал «Гражданская авиация» №1, 1990).
(обратно)
4
При написании главы использованы материалы статьи И. Светличного «Цена одной ошибки» (журнал «Гражданская авиация» №5, 1992).
(обратно)
Последние комментарии
6 часов 22 минут назад
6 часов 36 минут назад
7 часов 44 минут назад
19 часов 2 минут назад
19 часов 20 минут назад
19 часов 44 минут назад