Чирка-Кемь [Автор неизвестен] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (9) »
Автор неизвестен Чирка-Кемь
Чирка-Кемь Карелия "Чирка-Кемь". 15 - 28 июля 2001 г. From: Konstantin Garanin Email: garanin@mail.ru Date: 31 - juli - 2001 Содержание: 1. Дневник похода 2. Техническое описание 3. Лоция Дневник похода. Это был наш самый необычный поход в Карелию. В принципе, я мог бы его назвать так "Водный поход во времена первичного накопления капитала формирующейся демократии". Нет, я не собираюсь восхвалять существующий строй, просто этот поход настолько во всем отличался от наших походов 88-97-го годов, что автоматически хочется связать его с произошедшими в России за последнее время экономическими и политическими изменениями. Но начнем все по порядку... МОСКВА Не смотря на то, что этот поход был задуман нами еще зимой, в июне месяце стало понятно, что народу для хорошей тусовки не собирается. Это заставило меня предпринять суперактивные действия по сбору команды, для чего информация была не только распространена по друзьям, но и "заброшена" в интернет. (вот оно первое веяние нового времени). Первым на призыв немного отдохнуть отозвался Череповец. Письмо Андрея гласило: "Свободен в июле. Хотел сходить на Сев.Шую, но не набирается команда. Имею кат-4, таймень-2 (без фартука). Ходил Волома, Юж.Шуя, Суна, Тохмайоки, Усканиоки. Есть недостаток живу в Череповце. Нас двое с матросом. Мне 40, даме 26. Играю на гитаре, рыбачу спинингом, сетками, жерлицами, поплывочными. Желателен возврат до 30.06.01" Завязалась "долгая деловая" переписка, в результате которой были определены технические возможности участников, график движения и место встречи, раскладка и прочие житейские мелочи. В заключение Андрей выдал фразу, делавшую отказ от похода невозможным: "У меня не может возникнуть причин не идти..." (понятно, что ни стихийные бедствия, ни войны, ни перевороты, не остановили бы его на пути к "заветной цели"). Оставалось последнее - устаканить число участников, состав которых постоянно менялся, как со стороны Москвы, так и со стороны Череповца (одни соглашались идти - затем отказывались, другие отказывались - затем соглашались). За пару дней до отъезда "в подвешенном" состоянии находилось сразу пять человек, причем стремительно росла вероятность получить кому-нибудь пол-экипажа. Параллельно шла закупка снаряжения (купили Вьюн-Н за 10.800 и ПХВ-шную шкуру на Таймень за 4700 и "фартук" с "юбками") и его подгон (так у Тайменя пришлось отпилить часть фальшборта, чтобы он нормально крепился на новой шкуре). На удивление не было никаких проблем с билетами: при том, что билеты покупались в разное время (покупались, сдавались, снова докупались), нам не только удалось взять билеты в один вагон до Петрозаводска, но и сразу купить билеты на единственный поезд Петрозаводск - Кандалакша (так что нам не пришлось заниматься этим в Петрозаводске). В последний рабочий день (пятница) было выяснено, что Москва выставляет три полноценных байдарочных экипажа, а Череповец - один (Таймень). Раскладка приняла свой окончательный вид, и суббота была отдана на разграбление магазинов. За один день закупалось буквально все: от продуктов до одежды и байдарок (вот оно веяние демократии - попробуй в советские времена за один день купить все продукты и спиртное, снаряжение (байды, гермы, накомарники, гидрошорты, непромокаемые костюмы, топор, пилу и т.д.)). Далее, как обычно: сбор рюкзаков за два часа до отправления поезда, Ленинградский вокзал, бегущие за поездом друзья, вынужденные остаться дома, горьковатый поездной чай, гитара и нервные воспоминания о том, что все-таки было забыто дома (на этот раз мы забыли купить "юбки" для одной из КНБ). ПЕТРОЗАВОДСК В столицу Карелии мы прибыли по расписанию (в 14.30). Выгрузились, сдали вещи в камеру хранения и отправились в порт на Онежское озеро, дабы попробовать добраться до Кижей. По дороге мы заглянули в несколько спортивных магазинов в поиске юбок для КНБ (вот, наивные), посетили магазин спецодежды и какой-то хозяйственный (Настя усиленно искала пудреницу с зеркальцем). Выйдя на набережную, мы были поражены произошедшими с ней переменами: кругом произведения модернового искусства, скульптуры, кафешки, аттракционы, исторические кораблики и прочие прикольные вещи. Мы неспешно добрели до речного вокзала, где выяснили, что в Кижи нам попасть не судьба (билеты на кораблик "туда" были, а "оттуда" нет, все скупили дачники, возвращавшиеся в воскресенье с грядок). Поскольку делать нам было нечего, а времени было хоть отбавляй, мы решили развлечься. Первым делом мы отправились есть: сначала перекусили около ж/д вокзала в забегаловке, вызывающей яркие воспоминания о временах советского общепита, затем, спустившись вниз к Онеге, попили кофею с тортиками и мороженым. Там мы узнали, что в Петрозаводске недавно открылся боулинг и вопрос дальнейшего время препровождения был решен. В чудом сохранившемся ДК "Машиностроителя", на окраине Петрозаводска (ул. Московская д.1), действительно оказался центр развлечений (боулинг, бильярд, настольный- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (9) »
Последние комментарии
11 часов 51 минут назад
12 часов 26 минут назад
13 часов 19 минут назад
13 часов 24 минут назад
13 часов 35 минут назад
13 часов 48 минут назад