Игорь Эмильевич Дешкин
Показывать: Сортировать по:
Показываем книги: (Автор) (все книги на одной странице)
По форматам: fb2 книги - 4 (3.14 Мб)
Всего книг: 4. Объём всех книг: 3 Мб (3,290,158 байт)
Всего оценок - 8, средняя оценка книг автора - 3.88 | |
Оценки: нечитаемо - 2, плохо - 0, неплохо - 0, хорошо - 1, отлично! - 5 |
Автор
И никто кроме насЗарегистрируйтесь / залогиньтесь для выкачки нескольких книг одним файлом.
Впечатления
Гекку, "знатоку" флотской истории. Про "Таллинский переход" конца августа 1941 - для просвещения. От Таллина до Кронштадта 220 морских миль, путь только по фарватеру (по сути, узкому глубоководному коридору). И северный, и южный берег Балтики, вытягивающейся здесь в кишку, был занят войсками противника. У противника полное господство в воздухе. И при том никакого Пирл-Харбора и разгрома Балтфлота не случилось. В Кронштадт из Таллина прибыло 112 боевых кораблей Балтфлота (принявших затем участие в обороне Ленинграда), эвакуировано свыше 18 тыс. чел; потеряно на переходе от мин и бомб противника 15 боевых кораблей, 17,8% эвакуируемых... А эта книжка вполне годная альтернативка, игра с переносом технологий в условно-прошлое помогает понять зависимость военно-политических результатов от текущего технологического базиса. Собственно, злосчастный исход битвы в Японском море в конце мая 1905 показал полную невозможность для тогдашнего флота (конкретно 2-ой Тихоокеанской эскадры, вышедшей с Балтики) воевать на расстоянии 18 тысяч морских миль от собственного тыла и собственных баз, осуществляющих снабжение и техническое обслуживание. Достаточно вспомнить, что боевым кораблям приходилось идти со скоростью почти вдвое меньшей, чем та на которую они способны, из-за того, что приходилось тащить с собой тихоходные транспорты с топливом.
Последние комментарии
8 часов 28 минут назад
16 часов 28 минут назад
1 день 7 часов назад
1 день 11 часов назад
1 день 11 часов назад
1 день 11 часов назад