Цитата: "А марганец при горении выделяет кислород". Афтырь, ты в каком подземном переходе аттестат покупал? В школе преподают предмет под названием - химия. Иди учи двоечник.
Стоит внимания. Есть новизна и сюжет. Есть и ляпы. Ну например трудно потерять арбалет, еще трудней не пойти его поискать, тем более, что он весьма дорогой и удобный. Я слабо представляю, что четверо охотников уходят на охоту без дистанционного оружия и лишь по надобности его берут, тем более, что есть повозка и лошади. Слабо представляю, что охотники за своей жертвой и подранками бегаю с мечами. Имея 4 арбалета и видя волколака автор
подробнее ...
рассказывает нам как его они рассматривают и как он готовится к нападению, дожидаясь атаки. Лишь ГГ успевает нажать на спуск в догон и забыв о перезарядке несётся безоружный за целью, видимо высказать своё устное фи за грубое подталкивание. Ну и как всегда охотники на монстров не имеют элементарной защиты от таких нападений - рогатины и предпочитают служить "кеглями" и летать не имея крыльев. Стандарт вооружения для таких писателей - меч, взяв авторит - ведьмака А. Сапковского. Только у него ведьмаки были уже биомутантами и обучались с детства, имели невероятную реакцию, гибкость, скорость и кучу химии от отравлений и заживление ран от ближнего контакта с чудовищами. Наши простые предки справлялись копьями,луками, собаками, ядом и ловушками. Диванные писатели пишут глупые книги и ссылаясь друг на друга. Да нормальные охотники в лес без хороших как минимум двух обученных собак держать зверя на одном месте на хищника не пойдут, иначе сами станут дичью. Я действительно умных произведений, где хоть чему то можно научиться из реального опыта давно не читал. На фоне прочих авторов оценку ставлю - хорошо и рекомендую представлять в уме более реальные ситуации и не резать монстров ножичком, а сразу колоть зубочисткой.
Очень! очень приличная "боярка"! Прочёл все семь книг "запоем". Не уступает качеством сюжета ни Демченко Антону, ни Плотников Сергею, ни Ильину Владимиру. Lena Stol - респект за "открытие" талантливого автора!!!
Написано на уровне детсада. Великий перерожденец и врун. По мановению руки сотня людей поднимается в воздух, а может и тысячи. В кучу собран казачий уклад вольных и реестровых казаков, княжества и рабы. 16 летний князь командует атаманами казачьего войска. Отпускает за откуп врагов, убивших его родителей. ГГ у меня вызывает чувство гадливости. Автор с ГГ развлекает нас текстами казачьих песен. Одновременно обвиняя казаков
подробнее ...
обворовывание своего князя. Читать о всемогущем колдуне и его глупых выходках и рассуждениях просто не интересно.
Верфь: Mare Island Naval Shipyard
Закладка: 18.10.1911, как USS Jupiter
Спуск на воду: 14.08.1912
Снят с вооружения: 7.04.1913
20.03.1922
Принят на вооружение: 24.03.1920
26.02.1937
Переименован: Langley, 11.04.1920
Переклассифицирован: AC-3 в CV-1
CV-1 в AV-3 21.04.1937
Погиб: 8.05.1942
Финал: Уничтожен под Aichi пикировщиками D3A1 "Val", затоплен, 27.02.1942
Основные характеристики
Водоизмещение: 19 360 длинных тонн (19 670 тонн) (как Jupiter)
12 700 длинных тонн (12 900 тонн) (стандартное, как Langley)
13 900 длинных тонн (14 100 тонн) (полное, как Langley)
Длина: 542 фута (165 м)
Ширина: 65 футов 5 дюйм (19.94 м)
Осадка: 27 футов 8 дюйм (8.43 м) (как Jupiter)
24 футов (7.3 м) (как Langley)
Установочная мощность: 7 200 shp (5,400 kW)
Силовая установка: General Electric турбо-электрический привод
3 котла
2 вала
Скорость: 15.5 узлов (17.8 миль/ч; 28.7 км/ч)
Запас хода: 3 500 морских миль (4,000 миль; 6,500 км) на 10 узлах (12 миль/ч; 19 км/ч)
Экипаж: 163 офицеров и матросов (как Jupiter)
468 офицеров и матросов (как Langley)
Вооружение:
4 х 4-дюйм (100 мм)/50 cal орудия (как Jupiter)
4 х 5-дюйм (130 мм)/51 cal орудия (как Langley)
Авиагруппа:
Нет (как Jupiter)
36 самолетов (как Langley)
Авиационное оборудование:
1 лифт
1 катапульта
USS Leхington (CV-2)
Заказан: 1916 (как линкор)
1922 (как авианосец)
Верфь: Fore River Ship and Engine Building Co., Quincy, Massachusetts
Закладка: 8.01.1921
Спуск на воду: 3.10.1925
Спонсор: Mrs. Theodore Douglas Robinson
Снят с вооружения: 14.12.1927
Переклассифицирован: Как авианосец, 1.07.1922
Погиб: 24.06.1942
Определение: Палубный номер: CC-1, then CV-2
Прозвище: "Lady Leх"
Финал: Затонул в битве в Кораловом море, 8.05.1942
Основные характеристики (при постройке)
Класс и тип: авианосец типа «Лексингтон»
Водоизмещение: 36 000 длинных тонн (37 000 тонн) (стандартное)
47 700 длинных тонн (48 500 тонн) (полное)
Длина: 888 футов (270.7 м)
Ширина: 107 футов 6 дюйм (32.8 м)
Осадка: 32 футов 6 дюйм (9.9 м) (полная)
Установочная мощность: 180 000 shp (130 000 kW)
Силовая установка: 4 вала, 4 турбо-электрических привода
16 водотрубных котлов
Скорость: 33.25 узлов (61.58 км/ч; 38.26 миль/ч)
Запас хода: 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) на 14 узлах (26 км/ч; 16 миль/ч)
Экипаж: 2 791 (в том числе авиационного персонала) в 1942
Вооружение:
4 х спаренных 8-дюйм (203 мм) орудия
12 х 5-дюйм (127 мм) зенитн орудия
Заказан: 1917 (как линкор)
1922 (как авианосец)
Верфь: New York Shipbuilding Corporation
Закладка: 25.09.1920
Спуск на воду: 7.04.1925
Снят с вооружения: 16.11.1927
Переклассифицирован: 1.07.1922 в авианосец
Погиб: 15.08.1946
Определение: Палубный номер: CC-3, позже CV-3
Прозвище: Sara Maru, Sister Sara
Финал: Затонул при испытании ядерного оружия 25.07.1946
Основные характеристики (при постройке)
Класс и тип: авианосец типа «Лексингтон»
Водоизмещение: 36 000 длинных тонн (37 000 тонн) (стандартное)
47 700 длинных тонн (48 500 тонн) (полное) 52 600 (1945)
Длина: 888 футов (270.7 м)
Ширина: 107 футов 6 дюйм (32.8 м)
Осадка: 32 футов 6 дюйм (9.9 м) (полное)
Установочная мощность: 180 000 shp (130 000 kW)
Силовая установка: 4 вала, 4 турбо-электрических привода
16 водо-трубных котлов
Скорость: 33.25 узлов (61.58 км/ч; 38.26 миль/ч)
Запас хода: 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) на 14 узлах (26 км/ч; 16 миль/ч)
Экипаж: 2 791 (в том числе авиационного персонала) в 1942
Вооружение:
4 х спаренных 8-дюйм (203 мм) орудия
12 х 5-дюйм (127 мм) зенитн орудия
Заказан: 1.11.1930
Верфь: Newport News Shipbuilding Drydock Co.
Закладка: 26.09.1931
Спуск на воду: 25.02.1933
Спонсор: Lou Henry Hoover (Первая Леди САСШ)
Снят с вооружения: 4.06.1934
Принят на вооружение: 18.10.1946
Погиб: 29.10.1946
Финал: Продан на металлолом за $259K в 31.01.1947
Основные характеристики
Водоизмещение:
При постройке: 14 576 длинных тонн (14 810 тонн) (стандартное)
17 577 длинных тонн (17 859 тонн) (полное)
Длина:
730 футов (220 м) (ватерлиния)
769 футов (234 м) (полная)
Ширина:
80 футов (24 м) (ватерлиния)
109 футов 5 дюйм (33.35 м) (полная)
Осадка: 22 футов 4.875 дюйм (6.82943 м)
Установочная мощность: 53 500 shp (39 900 kW)
Силовая установка: 2 х паровых турбины
6 котлов
2 вала
Скорость: 29.3 узлов (33.7 миль/ч; 54.3 км/ч)
Запас хода: 10 000 морских миль (12 000 миль; 19 000 км) на 15 узлах (17 миль/ч; 28 км/ч)
Экипаж: 216 офицеров и 2 245 матросов, в том числе авиационный персонал (при постройке)
2 148 офицеров и матросов (1941)
Датчики и системы обработки: CXAM-1 RADAR
Вооружение:
8 х 5-дюйм (130 мм)/25 cal зенитн орудия
40 х .50-дюйм (13 мм) пулеметы
Последние комментарии
12 часов 30 минут назад
12 часов 32 минут назад
13 часов 30 минут назад
13 часов 53 минут назад
1 день 7 часов назад
1 день 7 часов назад