До Михайловского не дотягивает. Тема интересная, но язык тяжеловат.
2 Potapych
Хрюкнула свинья, из недостраны, с искусственным языком, самым большим достижением которой - самый большой трезубец из сала. А чем ты можешь похвастаться, ну кроме участия в ВОВ на стороне Гитлера, расстрела евреев в Бабьем Яру и Волыньской резни?.
Прочитал первую книгу и часть второй. Скукота, для меня ничего интересно. 90% текста - разбор интриг, написанных по детски. ГГ практически ничему не учится и непонятно, что хочет, так как вовсе не человек, а высший демон, всё что надо достаёт по "щучьему велению". Я лично вообще не понимаю, зачем высшему демону нужны люди и зачем им открывать свои тайны. Живётся ему лучше в нечеловеческом мире. С этой точки зрения весь сюжет - туповат от
подробнее ...
начала до конца, так как ГГ стремится всеми силами, что бы ему прищемили яйца и посадили в клетку. Глупостей в книге тоже выше крыши, так как писать не о чем. Например ГГ продаёт плохенький меч демонов, но который якобы лучше на порядок мечей людей, так как им можно убить демона и тут же не в первый раз покупает меч людей. Спрашивается на хрена ему нужны железки, не могущие убить демонов? Тут же рассказывается, что поисковики собирают демонический метал, так как из него можно изготовить оружие против демонов. Однако почему то самый сильный поисковый отряд вооружён простым железом, который в поединке с полудеманом не может поцарапать противника. В общем автор пишет полную чушь, лишь бы что ли бо писать, не заботясь о смысле написанного. Сплошная лапша и противоречия уже написанному.
Часть вторая продолжает «уже полюбившийся сериал» в части жизнеописания будней курсанта авиационного училища … Вдумчивого читателя (или слушателя так будет вернее в моем конкретном случае) ждут очередные «залеты бойцов», конфликты в казармах и «описание дубовости» комсостава...
Сам же ГГ (несмотря на весь свой опыт) по прежнему переодически лажает (тупит и буксует) и попадается в примитивнейшие ловушки. И хотя совершенно обратный
подробнее ...
пример (по типу магического всезнайки или суперспеца) был бы еще хуже — но все же порой так и хочется прибавить герою +100 очков к сообразительности))
В остальном же все идет без особых геройств и весьма планово (если не считать очередной интриги в финале книги, как впрочем было и в финале части первой)). Но все же помимо чисто технических нюансов службы (весьма непростой кстати...) и «ожидания экшена» (что порой весьма неоправданно) — большая часть (как я уже говорил) просто отдана простому пересказу «жита и быта» бесправного существа именуемого «курсант»))
Не знаю кому как — но мне данная книга (в формате аудио) дико «зашла»)) Так что если читать только ради чтения (т.е не спеша и не пролистывая страницы), то и Вам (я надеюсь) она так же придется «ко двору»))
Как ни странно, но похоже я открыл (для себя) новый подвид жанра попаданцы... Обычно их все (до этого) можно было сразу (если очень грубо) разделить на «динамично-прогрессорские» (всезнайка-герой-мессия мигом меняющий «привычный ход» истории) и «бытовые-корректирующие» (где ГГ пытается исправить лишь свою личную жизнь, а на все остальное ему в общем-то пофиг)).
И там и там (конечно) возможны отступления, однако в целом (для обоих
подробнее ...
вариантов) характерно наличие какой-то итоговой цели (спасти СССР от развала или просто желание стать гораздо успешнее «чем в прошлый раз»). Но все чаще и чаще мне отчего-то стали попадаться книги (данной «линейки» или к примеру попаданческий цикл Р.Дамирова «Курсант») где все выстроено совсем на других принципах...
Первое что бросается в глаза — это профессия... Вокруг нее и будет «вертеться все остальное». Далее (после выбора любимой темы: «медик-врач», военный, летчик, милиционер, пожарный и пр) автор предлагает ПРОСТО пожить жизнь героя (при всех заданных условиях «периода подселения»).
И да — здесь тоже будут всяческие геройства, свершения и даже местами прогрессорство (куда уж без него), но все это совсем НЕ является искомой целью (что-то исправить, сломать или починить). Нет! Просто — каждая новая книга (часть) это лишь очередная «дверь», для того что-бы еще чуть-чуть пожить жизнь (глазами героя).
И самое забавное, что при данном подходе — уже совсем не обязательны все привычные шаблоны (использовав которые писать-то в принципе трудновато, ибо ГГ уже отработал «попаданческий минимум», да и что к примеру, будет делать генсек с пятью звездами ГСС, после победы над СаСШ? Все! Дальше писать просто нет никакого смысла (т.к дальше будет тупо неинтересно). А тут же ... тут просто поле не паханное)) Так что «только успевай писать продолжение»))
P.S Конкретно в этой части ГГ (вчерашний школьник) «дико щемится» в авиационное училище — несмотря на «куеву тучу» косяков (в виде разбитого самолета, который ему доверили!!!) и неких «тайн дома …» нет не Романовых)) а его личного дома)).
Местами ГГ (несмотря на нехилый багаж и опыт прошлой жизни) откровенно тупит и все никак не может «разрулить конфликт» вырастающий в очередное (казалось бы неприодолимое препятствие) к заветной цели... Но... толи судьба все же милостива к «засланцу», то ли общее количество (хороших и желающих помочь) знакомых (посвященных в некую тайну) все же не переводится))
В общем — книга (несмотря на некоторые шороховатости) была прослушана на «ура», а интрига в финале (части первой) мигом заставило искать продолжение))
Вообще, я очень противоречивый человек.
У меня в характере всегда была черта бунтаря. Я мог бы пойти домой пешком, но сегодня мне лень, поэтому поеду на троллейбусе. Да и к тому же погода не радует, вчера был снег, а сегодня слякоть и дождь. Вроде казалось, что сейчас середина зимы. Не люблю я слякоть, станет чуть теплее — будет вода, станет чуть холоднее — гололед.
Ну с горем пополам я все же собрался, надел шапку и пуховик.
Мне предложили надеть полиэтиленовые пакетики поверх носков, чтобы ножки не промокли, но и тут моя бунтарская натура ответила, что мои термо-кроссовки выдерживают и не такое. По заверению продавца с рынка: «В этих чудесных кроссовках хоть на вершину Эльбруса можно подняться!», именно поэтому поездку домой в три градуса тепла они обязаны выдержать, тут без всяких компромиссов и полиэтиленовых пакетиков.
Собственно говоря, потопал на остановку.
Под ногами сплошной «хлюп-хлюп», моя кошка тоже издает такие звуки, когда вылизывает свою мисочку после жидкого корма. Достал наушники, включил блютус, пока выбирал музыку на телефоне — замерзли руки, пришлось ставить абы что, лишь бы не морозить руки попросту. Когда руки в карманах, жизнь становится не такой уж холодной.
На остановке никого. У меня район немноголюдный, очень редко можно встретить толпу в ожидании транспорта. На часах 17:30, это мой самый нелюбимый час в будний день, ведь люди организованно едут домой с центра и оттого транспорт всегда забит под завязку. Мне, как и всем, приходится ехать в автобусе толкаясь и воюя за возможность выйти на своей остановке. Всегда удивляла надпись «42 места», из которых 22 обычно являются сидячими, но разве кто-то после работы считает сколько человек получилось затолкать в этот небольшой ПАЗик? Мне кажется, что людям, желающим доехать домой как можно быстрее, нет никакого дела до того, каким количеством удалось поместиться в салон автобуса. Другое дело троллейбусы, я считаю их поистине народным транспортом!
Множество причин, самая весомая на мой взгляд — вместимость, но ведь и люди совершенно другие, на автобусах чаще всего катаются рабочие и подростки, а пенсионеры предпочитают троллейбус, ведь там и платить не надо, и за мешок картошки, парочку солений, красивую коробку и роскошный, плотный и элегантный пакет с надписью: «С Новым годом!» никто спрашивать не будет, максимум позавидуют состоятельности.
Именно в троллейбусах происходят самые непредсказуемые истории.
Было такое, что меня попросили купить 5 билетиков, а они продавались только у водителя, стоили они на тот момент 5 рублей, копейки я бы сказал. Я недолго думая передал 50 рублей дальше, меня спросили, сколько билетов купить? Применив математический расчет, я ответил: «Сегодня на все деньги». Откуда людям было знать, что у меня всегда были проблемы с числами, это я понял, когда билеты были переданы в самый конец троллейбуса и какой-то мужик начал возмущаться, что он просил 5 билетов, а ему купили 10. Мне кажется, что он наоборот должен был сказать спасибо, ведь с таким отношением я мог бы и себе 5 билетиков оставить!
Помнится, весной был День города, тогда же публично горожанам пообещали обновить весь общественный транспорт, и уже летом на линию вышел старый, но обновленный и покрашенный троллейбус. На него было приятно смотреть, выглядел он как новый и на нем не было никакой аляпистой рекламы, даже внутри он помолодел. Именно это стало причиной разногласий. Я привычно зашел в троллейбус и подошел прокомпостировать билетик, сзади кто-то стал истошно орать. Подумал, что я помешал кому-то пробить билетик, но нет, оказалось, что женщине не понравилось то, что какой-то худощавый мужчина ел чебурек прямо в троллейбусе. Я, честно говоря, не знаю по каким моральным признакам она оскорбляла мужичка, но все больше казалось, что она просто хочет, чтобы он с ней поделился чебуреком. Мужичок сидел и молча ел свой чебурек смотря в пол, совершенно не обращая внимания на кричащую женщину.
Она говорила что-то про гигиену, про этикет и правила поведения, но мужичок ей ответил, что просто хочет поесть и никому он не мешает, да и ест через пакет и две салфетки. Однако женщина его не слушала и твердила, что крошки падают на пол, а троллейбус почти новый и нельзя так относится к труду других людей. Мужик и на это ответил, что от ее сандаль больше грязи на полу троллейбуса, чем от его стерильного чебурека. Через две остановки женщина не выдержала и, схватив остатки чебурека, выбежала из троллейбуса, а мужик, недолго думая, достал второй целый и горячий чебурек из рюкзака… О судьбе второго чебурека — история умалчивает.
Я уже говорил, что я очень противоречивый человек?
Так вот, забудьте все то, что было сказано — я очень спокойный человек.
Однажды летом, я ехал на троллейбусе с рынка. Погода была чудесная, но жаркая, даже душная. Встал я у открытой форточки и меня ничего не тревожило, кроме пенсионеров, им на удивление стало жарко и меня попросили открыть люки на потолке троллейбуса, естественно я прошелся и по открывал их. К счастью никто не сказал, что в троллейбусе гуляет ветер, мне не пришлось идти и закрывать люки вновь. Спустя время нахлынул небольшой дождь, я заранее спросил: «Следует ли закрыть люки?». Мне никто не ответил, ну и пускай, меня то в углу дождь не достанет! Когда же дождь усилился, я стал замечать на себе взгляды пожилых дам, они смотрели на меня и не отводили глаз, капли тем временем летели с открытого люка в разных направлениях: кому на прическу, кому на спину, невероятно тяжело встать и закрыть люк, но переключая музыку я услышал, что кто-то обращается ко мне:
— Мужчина, вам не стыдно? — обратилась ко мне пожилая мадам.
— Что случилось? — спросил я, — неужели соседи сверху топят???
— Ах, вы еще и хамите, трудно подойти и закрыть люк? — с претензией говорила она мне, — Вы же видите, что вода течет!
— То есть я хамлю, а вы разговариваете нормально?
— Да, — безукоризненно ответила она, — закройте немедленно люк!
И собственно я закрыл, мне не хотелось продолжать этот спор, просто действительно было обидно, что желание заставить кого-то работать вместо себя, стало называться «моральными принципами». Можно понять пенсионеров с больными суставами, можно понять, когда человек низкого роста и физически не может дотянуться, но ничего сложного в фразе: «Мужчина, закройте пожалуйста люк», — нет. Особенно, если вы просите человека, находящегося за несколько рядов от вас.
Впрочем, я слишком заговорился, вернемся в настоящее время.
Мне сегодня повезло, вдали ехал троллейбус. Зимой это последний рейс, летом смена заканчивается на пол часа позже, что на мой взгляд как-то неправильно. Безусловно я был рад, ведь это значит, что мне не нужно будет толкаться за место и выйти я смогу беспрепятственно. Как-там говориться: «я буду дома вовремя!». Кстати кроссовки вымокли полностью, как жаль, что я забыл надеть свои полиэтиленовые пакетики. Нашел в кармане билетик и подошел по ближе к бордюру. Троллейбус ради меня одного решил не подъезжать ближе, а остановился прямо на дороге, ну я собственно не гордый, сделаю два шага, как-никак для здоровья полезно ходить!
В троллейбусе было не слишком много пассажиров, однако почти все места были заняты. Подошел к компостеру, что-то билет не засовывался, покрутил, постучал, никак! Вдруг сидящая рядом пожилая женщина закричала:
— Ну что ты жмякаешь, тебе говорят — НЕ РАБОТАЕТ!!!
— А, ой, извините, я и подзабыл, что сейчас новогодние выходные. — ответил я даме. — Ну может другой на смене, сверхурочные никто не отменял.
Подошел к другому компостеру, он оказался рабочим, и я спокойно прокомпостировал свой билетик, посмотрел циферки, оказался несчастливым. Ну и ладно, повезет в следующий раз. Сел возле окна на одиночное место, я вообще люблю такую атмосферу, ведь за окном туман и слякоть, темнеет, а ты едешь в старом троллейбусе, где горят тусклые лампы накаливания, которые светят все хуже и хуже, когда водитель троллейбуса набирает скорость. На остановках свет вновь загорается ярче, такая же система есть в лифтах старых панельных домов, кто знает, может это специальные технологии по защите зрения?
Знаете, а ведь в этом есть некая романтика…
У меня даже нахлынули воспоминания. Вспомнилось, как в детстве я рассматривал вещи в деревянном раскладном столе, который, мне кажется, есть у всех, и там я нашел пластиковую коробочку с песнями Виктора Цоя и группы Кино, внутри был компакт-диск. Такие диски были у всех, но в основном мой папа слушал их в машине. У каждого водителя на тот момент была отдельная коллекция под солнцезащитным козырьком, но почему-то этот диск оказался тут. Я в свои 5 лет умел читать и тем более умел включать компьютер, собственно не трудно догадаться, что и дисководом я тоже умел пользоваться. Аккуратно, пока никто не видит, вставил диск и стал ждать. Дисковод компьютера начал жутко скрипеть, жужжать, и казалось, что весь компьютер сейчас взлетит от раскрутки дисковода. Через минуты три показалось загрузочное окно и подумайте, заиграла песня «Троллейбус», я обрадовался, что все получилось, но что-то пошло не так и компьютер резко выдал ошибку, тем не менее дисковод продолжал жужжать и скрести, я хотел вытащить диск, а дисковод вовсе не хотел открываться… Песни не переключались, играла одна и та же на повторе, после нажатия на «крестик», она наотрез отказалась выключаться и компьютер завис.
Папа спросил, что я тут делаю.
Всегда надо говорить правду, поэтому я и ответил:
— Музыку вот слушаю. — и включил динамики по громче.
— Молодец! — ответил мне папа. — Это дело нужное и полезное.
Когда папа вышел из комнаты, я выдернул компьютер из розетки, и только при повторном включении мне удалось достать этот странный диск, я легонько выдохнул, а потом опять нахмурился, ведь вдруг это я его поцарапал или повредил, и оттого он перестал играть как надо. Впрочем, когда-то я достал тот диск вновь, и он также сломал мне компьютер, но между этими промежутками прошло около четырех лет.
«Мой сосед не может, он хочет уйти
Но он не может уйти, он не знает пути
И вот мы гадаем, какой может быть прок
В троллейбусе, который идёт на Восток»
Эти строчки Виктора Цоя и группы «Кино», заели у меня в голове, лишь спустя много лет я понял смысл слов, здесь пелось вовсе не о путешествии, а скорее об обреченности. Раньше ведь мне не было никакого дела до того, кто и куда там едет, но сейчас оказалось, что каждое утро и каждый вечер в этом троллейбусе еду я, и сосед, который не может уйти, потому что его путь — это ехать в этом троллейбусе со всеми нами.
Пока я думал, троллейбус резко повернул налево и чрезвычайно быстро остановился. Людей, сидящих на открытых сидениях (которые смотрят друг на друга), опрокинуло вперед и многие ударились руками. Мне повезло больше, ибо в связи с ростом я плотно сидел в своем одиночном кресле и упирался коленками в соседнее сидение. Свет резко потух, я видел лишь фары машин и далекий уличный фонарь позади перекрестка. Люди испугались, мне же на ум пришла мысль, что рога троллейбуса отцепились и оттого он так резко затормозил, ведь никакого удара я не услышал. Мне пришлось снять наушники, чтобы понять обстановку и мнение водителя.
Водитель троллейбуса вышла и попыталась открыть двери, но открыть получилось только среднюю дверь, задняя и передняя никак не открывались. Когда же она выходила, мне показалось, что ее неплохо так «пошатнуло», но она не подала вида. Люди в салоне переглядывались и не знали выходить из троллейбуса или подождать. Спустя 5 минут водитель вновь зашла и объявила:
— Граждане, троллейбус дальше не поедет, у нас оборвало линию…
— Гражданочка, я между прочем заплатил за билет, верните хоть половину, мои родные 4 рубля! — прокричал какой-то веселый мужчина. — Или два, если есть. Половину билета не предлагайте, я уже знаю этот фокус.
Его никто не слушал и все направились к выходу. На удивление я был в середине, как раз возле двери, но пройти мне не дали — все столпились у входа. Водитель троллейбуса разозлилась чрезвычайно сильно и начала кричать: «Не перебивайте, оголенный провод упал на крышу троллейбуса, не становитесь на металлические ступени и не хватайтесь за поручни, прыгайте!». После этих слов в троллейбусе началась небольшая паника и люди стали активно обсуждать план действий, но на ступени никто не решался наступать.
Тот самый мужчина пошел первый, и сделав шаг резко отпрыгнул:
— Ого, да я чуть в фиксика не превратился, — начал массировать он ноги, — дамочки, лучше прыгайте, электрофорез приятнее делать в больнице, а не в троллейбусе!
— Да, как же прыгать-то, мы же не спортсмены. — тревожно проговорила одна из дам.
Далее пошла пожилая дама, никто ей не помогал, так как все боялись получить разряд. Она аккуратно сделала шаг на первую ступень, ее не ударило током, и она спокойно вышла из троллейбуса. Следующую же даму ударило током моментально, но по всей видимости ток был не таким сильным, ведь кроме небольших судорог более ничего не происходило. Когда-то в научных целях я ударил себя шокером, результат был похожим. Так постепенно люди выходили, кого-то било током, кого-то нет. Тот мужчина решил помочь выходящим и протягивал им руку. Я не был спецом в физике, но мне казалось, что так делать не стоит, и все же оказался прав. Ведь когда кто-либо вставал на ступеньки, током чаще всего не било, но как только мужчина протягивал руку, его било током, а выходящий человек спокойно спрыгивал. Впрочем, он не остановился и продолжил помогать людям выйти. Собственно, я думаю, что если погода была бы холодной, а ноги пассажиров сухими, то никого током бы и не било, но другого варианта не было. Кажись этот эффект называется шаговым напряжением.
Спустя минут пятнадцать, толпа начала растворяться, и я последовал за ними.
Водитель троллейбуса смогла включить свет, стало чуть лучше, но последние девушки, стоящие передо мной, запаниковали и стали кричать на водителя троллейбуса.
— Тут же написано, разбейте окно в случае экстренной ситуации! — просила она ее. — Давайте разобьем окно и выйдем через него!!!
— Да щас, ага-ага, а кто платить будет, лично вы или мне с зарплаты сумму возвращать? — проговорила водитель. — Прыгайте, никто еще не умер!
— Это нечеловечно! — проговорила другая девушка.
— Ну давайте я вам подушку дам, одеяло из дома принесу, будете здесь жить!
Мне стало смешно, я хотел уже уходить, да только девушки встали впереди меня, и все никак не решались. Мужик решил не помогать им и ушел. Первая девушка все кричала: «Я боююююююсьььь». Вторая тоже топталась на месте.
— Послушайте, если вы за секунду наступите на ступеньку и отпрыгните, то вас не ударит током, да и это не больно, скорее просто неприятно. — пытался я ее успокоить.
Водителя троллейбуса беспокоило то, что теперь она вернется домой позднее чем обычно, беда девушек ее никак не впечатлила и она пошла за водительское место.
С горем пополам они все же вышли, правда одна из них в панике схватилась за поручень и ее неплохо так потрясло, думаю шоковая терапия теперь ей будет не нужна, заряда хватит на несколько лет вперед. Они обе отряхнулись и пошли на остановку. Я же был опытный, меня часто било дверным звонком. Знаете, это тоже одна из старых антивандальных систем безопасности, соседи ведь знают о таком звонке и предпочитают стучать, а незнакомцы и хулиганы более одного раза не звонят. Поэтому я чуть ускорился и выпрыгнул из троллейбуса, это было проще, чем наступать на две ступени.
Отошел на тротуар и посмотрел на троллейбус, действительно провод оборвался вместе с рогом, лежал прямо на крыше троллейбуса. Мне собственно никаких издержек такое происшествие не доставило, да и дом мой находился всего через 5 остановок. На остановке, которую я уже проезжал, было много людей, как с троллейбуса, так и просто с работы, мне не пришлось долго думать, и я решил, что сегодня домой пойду пешком.
Последние комментарии
1 день 15 часов назад
1 день 16 часов назад
1 день 16 часов назад
1 день 16 часов назад
1 день 19 часов назад
1 день 19 часов назад