Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства [Олег Федорович Шахов] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (9) »
Олег Шахов, Шерали Валиев, Андрей Кочетков, Сергей Карпеев Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства
Интернет-журнал «Науковедение» ISSN 2223–5167 http://naukovedenie.ru/ Том 7, № 6 (2015) http://naukovedenie.ru/index.php?p=vol7-6 URL статьи: http://naukovedenie.ru/PDF/111TVN615.pdf DOI: 10.15862/111TVN615 (http://dx.doi.org/10.15862/111TVN615)УДК 625.7/8:624.042
Шахов Олег Федорович АНО ВПО «Российская академия предпринимательства» Россия, Москва Кандидат экономических наук Доцент E-mail: aksi-ks@mail.ru
Валиев Шерали Назаралиевич ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)» Россия, Москва Доцент Кандидат технических наук E-mail: vshn2014@gmail.com
Кочетков Андрей Викторович ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет» Россия, г. Пермь Доктор технических наук Профессор E-mail: soni.81@mail.ru
Карпеев Сергей Владимирович ФГБОУ ВО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» ПУИЦ «Волгодортранс» Россия, Саратов[1] Эксперт Кандидат технических наук E-mail: aksi-ks@mail.ru
Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства
Аннотация. В настоящее время в связи с началом введения стандарта менеджмента качества ISO 9001:2015 получил актуальность и значимость разработанный научной школой профессора Столярова В.В. теоретико-вероятностный подход оценки технического и экологического риска, основанный на вероятностной сущности исследуемых параметров, применительно к объектам дорожного хозяйства. В настоящей статье рассмотрены основные методические принципы применения этого подхода к оценке и прямому расчету риска причинения вреда для всех этапов жизненного цикла автомобильных дорог и сооружений на них. Рассматриваются традиционные и новые методические подходы оценки степени риска применительно к техническому регулированию в дорожном хозяйстве. Ключевые слова: техническое регулирование; оценка степени риска; оценка степени вреда; теория риска; мероприятия по эксплуатации; жизненный цикл; менеджмент качества; стандарты; теоретико-вероятностный подход; дорожное хозяйство. Ссылка для цитирования этой статьи: Шахов О.Ф., Валиев Ш.Н., Кочетков А.В., Карпеев С.В. Методологические основы оценки технических рисков в менеджменте качества дорожного хозяйства // Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» Том 7, № 6 (2015) http://naukovedenie.ru/PDF/111TVN615.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ. DOI: 10.15862/111TVN615 Статья опубликована 25.11.2015.Введение
В 2015 году дорожное хозяйство столкнулось с необходимостью изучать и применять в своей практике новую версию стандарта систем менеджмента качества ISO 9001:2015. На сегодняшний день имеются версии DIS (Draft International Standard) и FDIS (Final Draft International Standard). В настоящее время готовится утверждение окончательной редакции, которая изменилась по сравнению с текстом версии 2008 г. Она создана в соответствии с директивой ISO Annex SL (ISO/IEC Directives, Part 1 Consolidated ISO Supplement — Procedures specific to ISO). Директива определяет требования к структуре систем управления систем менеджмента (качества, административного управления документооборота и других). В новой структуре стандарта отражен процессный подход с учетом оценки риска. Например, введение стандарта устанавливает общие сведения об ISO, стандартах серии 9000, управлении рисками, цикле PDCA, процессном подходе, взаимосвязи стандарта ИСО 9001:2015 со стандартами на другие системы управления. Важно отметить появление пункта 6.1 «Действия по реагированию на риски и возможности» — это принципиально новый блок требований ISO 9001:2015. Организация должна определить риски и возможности, которые способны повлиять на систему качества и результаты работы организации. Также требуется создать план реагирования на риски и возможности. Пункт 6.2 «Цели в области качества и планирование достижения целей» определяет, что организация должна установить цели в области качества для всех уровней, функций и процессов, для достижения целей должны быть разработаны планы. В соответствии с пунктом 8.1 «Планирование и управление процессами» организация должна планировать, применять и управлять процессами, необходимыми для системы качества. В соответствии с пунктом 8.2 «Определение требований к продукции и услугам» организация должна определить и установить процессы взаимодействия с потребителями, определить требования, связанные с продукцией и услугами и проводить регулярный анализ требований, связанных с продукцией и услугами. В соответствии с пунктом 8.3 «Разработка и проектирование продукции и услуг» устанавливаются общие требования по проектированию и разработке, требования по планированию проектирования и разработке, проектированию и разработке- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (9) »
Последние комментарии
8 часов 22 минут назад
16 часов 21 минут назад
1 день 7 часов назад
1 день 10 часов назад
1 день 11 часов назад
1 день 11 часов назад